Geely Auto, il gruppo cinese
conosciuto per i brand Geely, Lynk & Co e Zeekr, chiude il primo
semestre con vendite record superiori a 1,42 milioni di veicoli
e rinnova i suoi vertici. L’attuale presidente (e azionista di
controllo) Eric Li si dimette e diventa presidente onorario a
vita, con Andy An nominato presidente del cda e Jerry Gan ceo.
Sul fronte finanziario i ricavi hanno superato per la prima
volta 170 miliardi di renminbi (+15% a 173,6 miliardi), l’utile
core attribuibile agli azionisti della capogruppo è cresciuto
del 46% a 9,68 miliardi e al 30 giugno le risorse disponibili
ammontavano a 69,56 miliardi di renmimbi.
Le esportazioni verso i mercati al di fuori della Cina hanno
raggiunto 474.000 unità (+158%) e ha alzato il target export per
il 2026 da 640.000 a 920.000 unità, con l’ambizione di
avvicinarsi a un milione di
unità nell’intero anno.
L’Europa e i veicoli a nuova energia (come le ibride e le
elettriche)
si sono confermati due direttrici chiave dell’espansione
globale; nel semestre – ricorda una nota – il brand ha fatto il
proprio ingresso in sette mercati europei e stretto partnership
con Volvo Cars, Proton, Renault Group e Ford nelle attività di
produzione locale, ricerca e sviluppo e supply chain. Geely ha
inoltre riunito i propri team di ingegneria in Svezia e Germania
per accorciare i tempi di lancio dei prodotti tra la Cina e i
mercati globali. Il gruppo è oggi presente in 114 mercati
internazionali, con una rete di vendita e assistenza che supera
i 2.000 punti. “Nel secondo semestre 2026, il gruppo prevede di
ridefinire il mercato delle berline sportive elettriche di
segmento C dotate di intelligenza artificiale con Geely TT e di
entrare nel segmento dei fuoristrada puri con Geely Zhanjian
700. Parallelamente accelererà l’elettrificazione della gamma
ICE (Internal Combustion Engine) attraverso tecnologie HEV
(Hybrid Electric Vehicle) avanzate, puntando a superare 30.000
unità i-HEV vendute al mese entro la fine dell’anno e a
raggiungere il milione di unità annue per la gamma Geely ICE,
ponendo le basi per il lancio internazionale degli i-HEV nel
2027.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
