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Ferragosto salato per chi si sposta in auto, pieno di gasolio costa il 27,6% in più

di Redazione Corriere Economia
13/08/2026
in Mondo economia
Ferragosto salato per chi si sposta in auto, pieno di gasolio costa il 27,6% in più

Gli italiani che si metteranno in viaggio in occasione del Ferragosto, e quelli che terminate le ferie rientreranno dalle proprie vacanze, dovranno fare i conti col caro-carburante e prepararsi ad aprire i portafogli ai distributori.
Lo afferma Assoutenti che, in vista della festività di Ferragosto, ha calcolato l’impatto dei rincari per le varie tipologie di carburante.
I più penalizzati sono senza dubbio i proprietari gli autovetture alimentate a gasolio – spiega l’associazione – Nonostante il taglio delle accise disposto dal governo, gli aumenti registrati nelle ultime settimane hanno portato un litro di diesel a costare il 27,6% in più rispetto al Ferragosto del 2025. Per un pieno di gasolio si spendono così la bellezza di 22,55 euro in più, calcola Assoutenti.
Male anche la benzina, che risulta il secondo carburante più rincarato di base annua. Un litro di verde costa oggi quasi il 17% in più rispetto al periodo di Ferragosto dello scorso anno, con un aggravio da +14,3 euro a pieno.
Anche i proprietari di autovetture alimentate a gas devono fare i conti con gli aumenti dei listini alla pompa: un pieno di metano costa infatti il 12,1% in più rispetto allo scorso anno, mentre il Gpl, pur risultando il carburante meno rincarato, costa il 7,2% in più.
“Gli italiani che nelle prossime ore si metteranno in viaggio in auto lungo strade e autostrade della nostra Penisola dovranno fare i conti con un Ferragosto salato sul fronte dei rifornimenti”, spiega il presidente Gabriele Melluso.
“La situazione in Medio Oriente continua a pesare come un macigno sulle tasche dei consumatori, e gli interventi fin qui adottati non sono stati sufficienti ad evitare una vera e propria stangata sugli automobilisti.
Per questo motivo chiediamo al governo misure più incisive volte a calmierare sia i listini dei carburanti sia le bollette energetiche, reperendo risorse attraverso una tassazione mirata dei profitti record di società petrolifere, energetiche, banche e assicurazioni”, conclude Melluso.   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

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